Роскачество, Росаккредитация и другие ведомства продолжают пресекать попадание в РФ удерживающих устройств для перевозки детей в автомобилях. Такие изделия не соответствуют установленным требованиям безопасности и не имеют сертификатов. Но поставщики обходят закон путем маскировки их применения — называют бескаркасными креслами, фиксаторами ремней и т.д.

Специалисты давно изучили удерживающие устройства и пришли к неутешительным выводам. Оказалось, они лишь создают видимость безопасной перевозки маленьких пассажиров. По факту такие изделия не обладают заявленным функционалом, поэтому их использование нужно запретить.

Сейчас основной упор делается на сотрудничество с маркетплейсами. В мае текущего года на сайтах Wildberries.ru, Ozon.ru и Aliexpress.ru ведомства обнаружили множество удерживающих устройств, продававшихся под другими названиями. Они обратились к администрации этих платформ и получили положительный отклик: маркетплейсы удалили карточки таких товаров со своих сайтов.

О запросах Роскачества и Росаккредитации высказался С. Беляков (управляющий Озон). Он заявил, что площадка всегда стремится обеспечивать потребителей качественными и безопасными товарами. Особенно это касается позиций, предназначенных для детей. Недобросовестных продавцов Ozon заносит в «блэк-лист», после чего они теряют возможность использовать ресурс для дальнейших продаж. Администрация тесно сотрудничает с коллегами из разных ведомств и прислушивается к их просьбам в интересах клиентов.

Похожая реакция последовала и от других крупных площадок, на которых были найдены удерживающие устройства. Они полностью разделили обеспокоенность контролирующих органов и приняли меры по исключению несоответствующих товаров из своих каталогов.

Среди небезопасных товаров Росаккредитация выявила и те, которые имели действующие сертификаты. В общей сложности было отозвано более 280 таких документов.

Причем кроме несоответствия требованиям безопасности почти половина из них имела другие нарушения:

неправильное прохождение сертификации;
некорректное проведение испытаний изделий;
нарушения срока действия соответствия.

Производителям таких устройств вынесено 19 предостережений, призванных исключить повторение ситуации.

Количество нарушений при перевозке детей остается на высоком уровне, и чтобы понять всю опасность удерживающих устройств, «НАМИ» и Росаккредитация совместно провели их испытания. В тестах участвовали так называемые «треугольники», которые призваны обеспечить безопасность детей.

Для создания соответствующих условий использовались:

имитатор столкновения — он моделирует столкновение авто с жестким препятствием на скорости 50 м/ч;
детский манекен — он максимально точно имитирует параметры тела ребенка в возрасте 6 лет;
специальные инструменты, датчики и камеры — они считывают весь спектр получаемых данных.

В результате ремень натянулся на шее пассажира, а застежка треугольника расстегнулась. Стало понятно, что при использовании удерживающих устройств дети могут получить серьезные травмы, и чем выше будет скорость, на которой произойдет ДТП, тем более серьезными окажутся последствия.

ВАЖНО: Производители снабжают «треугольники» адаптерами, обеспечивающими прохождение ремней через грудь и тазовую часть маленьких пассажиров. Но тогда сам адаптер становится серьезной угрозой, так как оказывает сильное воздействие на внутренние органы детей.

Борьба с подобными товарами должна продолжаться — на это указывают многие факторы, в том числе данные статистики. Так, за полтора года (весь 2022 г. и первые 6 мес. 2023 г.) только в столице было выписано свыше 96 тыс. протоколов за нарушения правил перевозки детей.

Чтобы удерживающие устройства как можно реже попадали к отечественным потребителям, создаются современные алгоритмы их отслеживания. Многие из них уже полностью автоматизированы и позволяют оперативно отслеживать нарушения, проверять наличие сертификатов и т.д.

Источник: Росаккредитация

В РФ продолжается борьба с небезопасными детскими удерживающими устройствами